ZLTECH Nema23 інтэграваны крокавы рухавік з замкнёным контурам для ЧПУ
План
ZLIS42 - гэта 2-фазны гібрыдны крокавы серворухавік з высокаэфектыўным лічбавым убудаваным прывадам.Сістэма мае простую структуру і высокую інтэграцыю. Гэтая серыя інтэграваных крокавых рухавікоў з замкнёным контурам выкарыстоўвае апошнюю 32-разрадную спецыяльную мікрасхему DSP для кіравання рухавіком, а таксама перадавую тэхналогію кіравання лічбавым фільтрам, тэхналогію падаўлення рэзананснай вібрацыі і тэхналогію дакладнага кіравання токам, каб двухфазны гібрыдны крокавы рухавік мог дасягнуць дакладная і стабільная праца. Гэтая серыя інтэграваных крокавых рухавікоў з замкнёным контурам мае характарыстыкі вялікага крутоўнага моманту, нізкага ўзроўню шуму, нізкай вібрацыі і нізкага нагрэву, якія асабліва падыходзяць для электроннага апрацоўчага абсталявання, лазернай апрацоўкі, медыцынскага і малога абсталявання з лікавым кіраваннем.
Асаблівасці
1. Поўнае кіраванне замкнёным контурам, без страты кроку;
2.Нізкі ўзровень вібрацыі і шуму;
3.Максімум 512 мікракрокаў падраздзялення, мінімум блок 2;
4.Уваходнае напружанне: 18V-36VDC;
5.3 ізаляваныя ўваходныя парты дыферэнцыяльнага сігналу: 3.3-24VDC;
6.1 ізаляваны порт выхаду: выхад трывогі, OC;
7. Кантроль току з'яўляецца плаўным і дакладным, а рухавік мае нізкае вылучэнне цяпла;
8.4 Выбар DIP-пераключальніка, 16-сегментны крок;
9.З перанапружаннем, перагрузкай па току, функцыяй абароны ад допуску і г.д.;
10. З убудаваным 1000-правадным магнітным кадавальнікам забяспечвае зваротную сувязь аб стане працы рухавіка ў рэжыме рэальнага часу.
Перавага
Невялікі аб'ём, высокі кошт, нізкая частата адмоваў, без адпаведнага кантролера рухавіка і прывада, мноства рэжымаў кіравання (дадаткова), імпульс і шына CAN, просты ў выкарыстанні, канструкцыя і абслугоўванне сістэмы зручныя, вялікі |каб скараціць час распрацоўкі прадукту.
Крокавы рухавік можа пераўтвараць электрычны імпульсны сігнал у вуглавое або лінейнае зрушэнне.У дыяпазоне намінальнай магутнасці хуткасць рухавіка залежыць толькі ад частаты і колькасці імпульсаў імпульснага сігналу і не залежыць ад змены нагрузкі ў спалучэнні з характарыстыкамі малой сукупнай памылкі крокавага рухавіка, што палягчае для кантролю хуткасці, становішча і іншых палёў з дапамогай крокавага рухавіка.Крокавы рухавік дзеліцца на тры выгляду, гібрыдны крокавы рухавік шырока выкарыстоўваецца ў цяперашні час.
Параметры
Пункт | ЗЛІС42-05 | ЗЛІС42-07 |
Вал | Адзінкавы вал | Адзінкавы вал |
Памер | Няма17 | Няма17 |
кут кроку | 1,8° | 1,8° |
Уваходнае напружанне (VDC) | 18-36 | 18-36 |
Пікавы выхадны ток (A) | 1.2 | 1.2 |
Частата крокавага сігналу (Гц) | 200 тыс | 200 тыс |
Уваходны ток сігналу кіравання (мА) | 10 | 10 |
Абарона ад перанапружання (VDC) | 29 | 29 |
Напружанне ўваходнага сігналу (В пастаяннага току) | 5 | 5 |
дыяметр вала (мм) | 5/8 | 5/8 |
даўжыня вала (мм) | 24 | 24 |
Момант утрымання (Нм) | 0,5 | 0,7 |
Хуткасць (а/хв) | 2500 | 2500 |
Кадавальнік | 2500-правадны магнітны | 2500-правадны магнітны |
Супраціў ізаляцыі (МОм) | 100 | 100 |
Тэмпература эксплуатацыі (℃) | 0~50 | 0~50 |
Макс.вільготнасць навакольнага паветра | 90% адносная вільготнасць | 90% адносная вільготнасць |
Тэмпература захоўвання (℃) | -10~70 | -10~70 |
Вібрацыя | 10~55 Гц/0,15 мм | 10~55 Гц/0,15 мм |
Вага (г) | 430 | 430 |
Даўжыня рухавіка (мм) | 70 | 82 |
Агульная даўжыня рухавіка (мм) | 94 | 106 |